15-tonnine rull-roomikuta ülekandekäru
video

15-tonnine rull-roomikuta ülekandekäru

15-tonnine rull-roomikuta ülekandekäru. Väga pikkade, raskete ja erikujuliste -kujuliste jõuülekandepostide transportimisel tootmisettevõtete ja ehitusplatside vahel esinevate tavaliste valupunktide kõrvaldamiseks murrab see teisaldussõiduk traditsiooniliste fikseeritud platvormide piirangutest ja võtab kasutusele uuendusliku disaini, kombineerides pikendatud platvormi ülestõstetava rullraamiga. See konstruktsioon sarnaneb trafo omaga: rullraam võib vabalt laieneda ja kokku tõmbuda vastavalt betoonist osade läbimõõdule ja pikkusele. See tagab stabiilse raskuskeskme kandevõime, võimaldades ühel sõidukil käsitleda erinevate spetsifikatsioonidega toorikuid. Kahekordse-hüdraulilise-veoga-vabarattasüsteemiga varustatud esi- ja tagarattad saavad roolimiseks hüdrauliliselt käitada, võimaldades täpset reguleerimist, väikese-raadiusega pöördeid ja diagonaalset kõndimist. See sobib kitsastes vahekäikudes tehasepiirkondades ja keerulistes teeoludes ning on vajalik konfiguratsioon tasuta{11}}rataste teisaldamiseks. See seade täidab transpordi pimealad, kuhu traditsioonilised kraanad õues ja keerulistes teeoludes ei ulatu, parandades oluliselt materjali käsitsemise järjepidevust ja ohutust.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Elektripostide tootmistehastes ja välistingimustes kasutatavate elektritaristute ehitusplatsidel on äärmiselt pikkade, raskete ja ebakorrapärase kujuga ülekandepostide transportimisel pikka aega olnud palju valupunkte. Enamik turul olevaid traditsioonilisi transpordiseadmeid kasutavad fikseeritud -tüüpi laadimisplatvorme, millel on reguleerimata tugikonstruktsioonid. Kui tegemist on erineva pikkuse ja paksusega betoonist elektripostide ja terastornidega, on nende kohanemisvõime äärmiselt halb. Iga kord, kui transpordivad erineva suurusega ülekandepostid, peavad ettevõtted kas saatma mitu spetsiaalset transpordivahendit vahelduvateks toiminguteks või lisama täiendavaid kronsteine, siduvaid abitööriistu töödeldavate detailide kinnitamiseks, muutes laadimisprotsessi tülikaks ja aega{5}}nõudvaks, vähendades oluliselt töökoja ringluse ja ehituse tõhusust objektil; samal ajal on toorikute toetusjõud ebaühtlane ning transportimisel on suur postide libisemise, raskuskeskme kõrvalekalde ning välisseina kokkupõrke ja kulumise oht. Tööstuses levinud transpordiprobleemide lahendamiseks on meie ettevõte seda kohandanud15 tonsrollertrebematutülekandminecartklientide jaoks. See murrab traditsiooniliste fikseeritud{1}platvormiga transpordisõidukite konstruktsioonipiiranguid ning võtab kasutusele laiendatud laadimisplatvormi ja pikendatavate rullitugede integreeritud disaini. See lahendab erinevaid probleeme pooluste transportimisel konstruktsiooni juurest.

15ton roller trackless transfer cart

roller supports

Pikendatavrullide toedkohtaülekandekäruneil on väga tugev kohanemisvõime ja paindlikkus. Reguleeritav vahemik on võrreldav reguleeritavate tugitööriistade omaga. Operaatorid saavad vabalt reguleerida tugede vahekaugust ja tugipunkte vastavalt betoonist elektripostide ja terastorni komponentide tegelikule välisläbimõõdule ja kogupikkusele. Mitmed rullikud töötavad sünkroonselt ja ühtlaselt tooriku toetamiseks, võimaldades koormust ühtlaselt jaotada raami kõikidele osadele, stabiliseerides kindlalt töödeldava detaili raskuskeskme kogu protsessi vältel ning välistades ebaühtlase laadimise, ümbermineku ja ümbermineku ohu. Vaid ühe ühikugakäru, suudab see viia lõpule suure hulga erineva -suurusega ülekandepostide ja suurte võimsuskomponentide transportimise. Ettevõtted ei pea ostma mitut spetsiaalset transpordivarustust, vähendades tõhusalt seadmete hankimise, ladustamise ja kasutuskulusid.

Väljatõmmatavad rullide toedülekandekäruneil on väga tugev kohanemisvõime ja paindlikkus. Reguleeritav vahemik on võrreldav reguleeritavate tugitööriistade omaga. Operaatorid saavad vabalt reguleerida tugede vahekaugust ja tugipunkte vastavalt betoonist elektripostide ja terastorni komponentide tegelikule välisläbimõõdule ja kogupikkusele. Mitmed rullikud töötavad sünkroonselt ja ühtlaselt tooriku toetamiseks, võimaldades koormust ühtlaselt jaotada raami kõikidele osadele, stabiliseerides kindlalt töödeldava detaili raskuskeskme kogu protsessi vältel ning välistades ebaühtlase laadimise, ümbermineku ja ümbermineku ohu. Vaid ühe ühikugakäru, suudab see viia lõpule suure hulga erineva -suurusega ülekandepostide ja suurte võimsuskomponentide transportimise. Ettevõtted ei pea ostma mitut spetsiaalset transpordivarustust, vähendades tõhusalt seadmete hankimise, ladustamise ja kasutuskulusid.

The15 tonsrollertrebematutülekandminecarton varustatud topelt-hüdraulilise ajamiga rööbasteeta kõndimissüsteemiga. Esi- ja tagarattad on varustatud sõltumatute hüdrauliliste roolimehhanismidega, mis toetavad erinevaid kõndimisrežiime, nagu roolimise kohalik peenreguleerimine, äärmiselt väikese raadiusega pööramine ja krabilaadne liikumine. Tugev manööverdus- ja kohanemisvõime sobivad ideaalselt kitsastesse tootmiskanalitesse tehases, tihedalt laotud komponentide aladele ja ehitusplatsil asuvatele ajutistele ebatasastele teedele, samuti kitsastele süvenditele aluse ümber, keerulistele ja tihedatele teeoludele koos torujuhtmetega jne. Pole vaja eelnevalt rajada ega maapealseid komponente-eelmatta. Seda saab kohe pärast saabumist kasutusele võtta ja vajadusel paindlikult kasutusele võtta. See on asendamatu põhivarustus raskete komponentide sise- ja välistranspordiks.

15 Ton Roll Trackless Electric Transfer Cart

Traditsioonilised suured kraanad on piiratudülekandekärusuurus, läbipääsuruum ja tõsteulatus. Paljud kitsad tööpiirkonnad, madala ehitusega alad ja tehasesisesed käigud on nende transpordi pimedates tsoonides. Suured komponentide transpordiühendused võivad puruneda. Materjali ringlus on katkendlik. Siiski, see15-tonnise rulliga roomikuteta elektriline ülekandekärusuudavad sujuvalt siseneda piirkondadesse, kuhu kraanad ei ulatu, iseseisvalt lõpule viia ülekandepostide ja torni komponentide lähi-transpordi, ümberpaigutamise, joondamise ja paigutuse, lõhkudes materjali transpordiahela, võimaldades materjali transportimist tehases ja välisehituses olla pidevad ja katkematud, vähendades oluliselt vahepealsete tõsteoperatsioonide arvu, vähendades kokkupõrke tõenäosust, kokkupõrke tõenäosust, kokkupõrke tõenäosust, raskejõuliste komponentide transpordioperatsioonide järjepidevus ja üldine ohutus. Käru üldine raam on optimeeritud koormamehaanika jaoks ja suudab täielikult taluda 15-tonnist nimikoormust. Pikendatavad rullid on valmistatud kulumiskindlatest-ja koormust{5}}kandvatest materjalidest ning ei ole pikaajalisel-aldis deformatsioonile ega kahjustusteleraske koormus. Thehüdrauliline rooltöötab sujuvalt, on madala müratasemega ja ei tekita kütuse heitgaasireostust. See sobib tolmuvabades-tootmiskeskkondades töökojas ja välitingimustes-välistes ehitusplatsidel. Olenemata sellest, kas tegemist on valmis ülekandepostide transportimisega tehasest või ülekandepostide ümberpaigutamisest ehitusplatsil, suudavad need seadmed stabiilselt väljastada tõhusat transpordivõimet, lahendades ühe sammuga ülipikkade, raskete ja ebakorrapärase kujuga ülekandekomponentide transpordiprobleemid, pakkudes väga kohandatavat, väga ohutut ja väga paindlikku professionaalset tolmutootmise ja transpordi infrastruktuuri lahendust elektrienergia tootmise logistika ja transpordi infrastruktuuri jaoks.

Video kuvamine

product-900-1649

product-900-646

Kuum tags: 15-tonnine rull-roomikuta ülekandekäru, Hiina 15-tonnise rull-roomikuta ülekandekäru tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus