Autode transpordikäru

Tavaliselt kasutatakse tugevat raamikonstruktsiooni, et tagada selle vastupidavus autovormide raskusele. Üldiselt keevitatud kõrgtugevast terasest, sellel on piisav tugevus ja jäikus, et vältida sõiduki kere deformeerumist transportimise ajal.

Kere suurus on konstrueeritud vastavalt transporditavate vormide suurusele ja kogusele ning valida saab mitme spetsifikatsiooni vahel, et mahutada erinevat tüüpi autotööstuse vorme.

Laagriplatvorm on osa, kuhu auto vorm asetatakse ja selle pind on üldiselt tasane ja kaetud libisemisvastaste materjalidega, nagu gofreeritud terasplaadid või kummipadjad, et suurendada vormi ja platvormi vahelist hõõrdumist ning vältida vormi libisemist. transport.

Kõrgus reguleeritav. Mõnede autode teisalduskärude kandeplatvormi kõrgust saab reguleerida. Hüdrauliliste süsteemide või mehaaniliste seadmete abil saab platvormi kõrgust paindlikult reguleerida vastavalt erinevatele peale- ja mahalaadimisvajadustele, muutes selle mugavaks vormi peale- ja mahalaadimiseks.

Autode ülekandekäru Rakenduse stsenaariumid

Autotootmistehase sees

Autotootmise stantsimistöökojas, survevalutöökojas jne kasutatakse seda vormide transportimiseks vormilaost stantsimismasinatele, survevalumasinatele ja muudele seadmetele tootmisliinil või vormide teisaldamiseks erinevate tööjaamade vahel. töötuba.

Hallituse remondi- ja hooldustöökoda

Kui vorm vajab parandamist, hooldamist või silumist, transporditakse see tootmistsehhist hooldustöökotta ja transporditakse pärast remondi lõppu tagasi tootmistsehhi.

Hallituse ladu

Kasutatakse vormide käsitsemiseks ja korrastamiseks vormilaos, vormide eemaldamiseks või tagastamiseks ladustamiskohtadest, hallituse haldamise ja väljatoomise hõlbustamiseks.

Kuum tags: auto ülekandekäru, Hiina autode ülekandekäru tootjad, tarnijad, tehas